内地首间廉价航空公司“春秋航空”昨日在港宣布，公司将于本月28日起开通来往上海至香港航线，每天一班，单程机票价最低199元(人民币，下同)，不足全价2,070元一成，但就不包括燃油附加费和机场建设费及其他税费。春秋航空董事长秘书张武安表示，有信心在本港市场获得认可并维持盈利，将来亦会逐步开拓其他航线。 ■本报记者 涂若奔

　　据张武安介绍，来往沪港的机型为180座的空客320飞机，本月18-24日为特价推广期，届时将在公司官方网上推出1,212张199元的廉价票，平均每日推出173张，推广期之后的票价将升至460元。不过，公司未来将推出299元、399元的优惠机票，并将之作为一项基本策略长期维持。他称，所有“99系列特价”票在旺季占比约为10%，淡季将增多至30%，最多甚至将占比50%，主要是为刺激游客在淡季出行。

　　餐饮收费 航班延误无赔偿

　　不过张武安亦提醒港人，廉价航空在服务上有差异，若航班发生延误或取消，无论何种原因均不进行任何赔偿和补偿。在航班上亦不会免费提供餐饮，若旅客有需要只能另外付费购买，价格将与机场所售相若。在行李托运上则较一般航空公司更加严格，规定托运及非托运的总重量不能超过15公斤，较一般飞机少5公斤。

　　在被问及公司盈利前景时，张武安持乐观看法，指其自开航以来一直保持95%的高客座率，“有客流不愁没利润”。他透露，公司一向严格控制成本，在主营业务上的成本较同行少35%以上，在营销、管理方面的成本更低逾70%，而票价平均折扣就较市场约低30%，故能维持较好的盈利水平。他透露，公司目标是在未来5年之内，将运力规模由当前的21架增加至100架，并会争取明年到上海上市。

　　客座率95% 中期赚1.6亿

　　据春秋航空公布数据，今年上半年公司营业收入14.7亿元，同比增长60%，利润达到1.6亿元。09年虽然面临经济危机和竞争加剧的形势，惟公司客座率仍保持95%，运送旅客430万人次，同比增长46%；总周转量54,900万吨公里，增长55%；利润1.58亿元，大增5.24倍。